濮阳高铁站正在紧张施工中，濮阳人的高铁梦越来越近了!

　　10月17日，探访郑济高铁郑濮段濮阳东站相关工程！

　　濮阳东存车场方面：两条高压线外绕迁改工程已全部完成。110KV高压线（岳轲线）塔基已全部迁出，220KV高压线（岳振线）线塔已拆除完毕，线塔组件等待外运，塔基近期将要拆除，影响存车场建设和清丰特大桥桥墩施工的障碍已不存在。

　　清丰特大桥施工方面：由于220KV高压线（岳振线）已迁出，原位于高压线下方的1076、1077两座桥墩现已全部浇筑完成，正在进行养护，10月25日左右可以拆模。架桥机已整修保养完毕，运梁车17日上午开始检修，检修工作将于18日上午完成，架梁工作将于10月25日两座桥墩拆模后开始。据现场施工负责人介绍，目前清丰特大桥剩余16榀箱梁未架设，将于11月15日左右完成架梁任务。届时，中铁三局集团郑济项目部负责的一标段所有制、架梁工作将全部完成。架梁完成后，存车场后续施工也将紧锣密鼓地展开。

　　濮阳东站站房工程方面：站房北侧行车通道西半幅已完成，东半幅地面基础完成，正在进行钢筋预制；北侧过客通道已基本完成；中间过客通道西半幅完成，东半幅正在进行钢筋绑扎及模板支撑作业；南侧商丘路涵洞正在进行后续附属工程施工；站台承轨层正在进行路基填筑和夯实及钻孔桩施工，地下基础正在紧张施工中。

　　濮阳东站站前广场工程方面：主基坑塔吊组立基本完成，基坑内开挖完成、地面平整基本完成，北侧基坑（现场代码“H”坑）开挖完成、地面平整基本完成，正在进行塔吊基础施工。

　　供暖管线施工方面：濮阳热力公司人员正在进行供暖管道焊接、土方回填工作，据观察，管线焊接已完成近60%，土方回填完成近40%，剩余工程量正在有序推进。

　　另据了解，中铁三局线桥公司将于10月19日完成涉及轨道（含轨道相关部件）的生产、运输、铺设等的所有合同及协议文本的签订工作。

　　按照计划，10月20日或21日（具体时间需听从郑州铁路局调度命令）拉运长钢轨的厂内内燃机车进入濮阳东铺轨基地（之前我在铺轨基地拍到的中铁三局的那台内燃机车回厂整备了），10月底前左右首批12.5km长轨将运至铺轨基地。

　　因2021年上半年郑州局将在管内京广铁路、陇海铁路、瓦日铁路等铁路线开展大规模集中修，届时要线要点将十分困难，因此三局计划今年年底前至少完成220km长轨的存轨任务，以确保明年3月份能如期进入铺轨程序。具体何时开始铺轨要看十四局和十九局的架梁进度。

　　以上素材来自网友：新疆花会开谭溥

郑济高铁郑州至濮阳段预计明年年底通车

　　据了解，郑州至濮阳段计划2021年建成运营，濮阳至济南段计划2023年建成运营。