超燃！宝马首款纯电动SUV驶入一座三千年的城

　　春暖花开的季节，杨柳依依，处处充满诗情画意，呼吸着沁人心脾的湿甜空气，陪伴喜欢的人，驾驶喜欢的爱车，寻找一个喜欢的地方，一起放松心情吧！此时此刻，一匹“蓝血宝马”已是蓄势待发。

　　3月20日，“驭电·新生”创新纯电动BMW iX3邯郸地区媒体深度试驾活动完美收官。受邀嘉宾一路零距离体验BMW iX3，感受了其耀目的外观、高效的电驱、迅捷的充电，以及自动驾驶辅助系统的优越性能，开启了一场豪华智能电动出行之旅。

　　作为BMW品牌一百多年历史的首款纯电动SUV，深耕电动车领域50年后的厚积薄发，创新纯电动BMW iX3自2020年上市以来备受关注。

　　就现在来说，iX3是首款搭载BMW自动驾驶辅助系统Pro和宝马第五代电驱动技术的车型，更是宝马新能源战略的开山之作。

　　当然，从它一面世便具备蓝血宝马的强大魅力。车辆电动总成最高输出功率达210千瓦，功率密度较上一代技术提升了约30%，起步即可输出高达400牛·米的最大扭矩，带来澎湃的纯电动驾驶乐趣。

　　这次试驾行程包含部分城市道路、高速道路、场地试驾以及周边部分乡村道路。BMW iX3根据实时能耗预测可达续航里程，为驾驶者提供可靠的里程信息参考。通过实测，百公里能耗与续航里程表里如一，彰显BMWiX3非凡的产品性能。

　　值得一提的是， BMW iX3换档杆向左轻拨，B档的单踏板模式会给你带来不小的驾驶乐趣。同时，iX3标配自动驾驶辅助系统Pro，包含辅助驾驶、交通拥堵辅助和变道辅助等亮点功能，可以轻松应对“鬼探头”、交通拥堵、并线及各类潜在交通状况，实现烦恼最小化，驾趣最大化。

　　“500公里长续航和百公里16.7千瓦·时的低能耗，都是真的吗？”针对这些问题，一场真实的BMW iX3节能挑战赛解答了所有疑惑。其中最省电的车行驶58.5公里，能耗仅为17.0千瓦·时/100公里，以家用电标准（约0.6元/度）计算，大约花10元钱就能行驶100公里。

　　此外，第五代eDrive技术，车辆配备高度集成化、轻量化的充电控制单元，支持高效的交流充电（11千瓦）与直流快充（100千瓦）。直流快充模式下，从0充至80%仅需45分钟；交流模式下，充满电需要7.5小时。

　　一万个人，就有一万种向往的生活，但它们都可以用“美好”来形容。创新纯电动BMW iX3，以其独特的电动魅力，由高效电驱，到智能体验；从城市出行，到绿色生活，开启美好生活新征程。