闫建来：数智化道路漫长且复杂 人才应是关注重点

　　中国汽车工程学会副秘书长闫建来

　　新华网北京11月26日电（杨洋）12月4日，由新华网联合中国工业互联网研究院共同打造的“2021汽车数智未来发展大会”将于海南博鳌开启。中国汽车工程学会副秘书长闫建来接受新华汽车独家专访，他表示汽车将成为未来技术融合性发展的试验场。彻底实现数字化、智能化，道路是漫长且复杂，人才应是关注重点。

　　回顾即将过去的2021年，闫建来有三点感触，首先，在疫情持续肆虐的背景下，中国汽车产业依然呈现出恢复性增长。闫建来认为，这显示出中国经济的韧性很大，中国市场稳定性很高。再者，以纯电为代表的新能源汽车市场增长幅度很大。闫建来认为，这说明相关政策引导效果很好、消费者对电动汽车的接受度在持续增长。第三是芯片短缺给全球汽车产业带来极大下行压力。闫建来认为，这一压力使得国内汽车产业对供应链安全的理解更加深刻。

　　“2021汽车数智未来发展大会”以数字化、智能化为探讨关键词。闫建来提出，当前，大数据、云计算、人工智能飞速发展，将极大推动全球多领域的技术进步。单就汽车这一民生领域最大、最复杂的产品而言，汽车产业和汽车产品的属性已演变为技术变革与技术融合的“载体和牵引力”。汽车将成为未来技术融合性发展的试验场。

　　闫建来表示，汽车产业的数字化和智能化任重而道远。数字化是基础、智能化是目标。需要我们把一切生产要素、产品要素、运维要素转化为数字，在软硬技术支撑下，通过网联化实现智能化目标。即：生产端实现智能制造、产品端实现智能汽车生产、服务端实现智能服务。

　　闫建来认为，在制造端，智能制造正在有序推进，部分新企业的数字“双胞胎”工厂、无人化或少人化工厂数量增多。新型工厂总量世界领先。

　　在产品端，从国际视野出发，中国新能源汽车总量、应用水平都居于世界领先水平。

　　在服务端，借助中国互联网发展优势，汽车产业数字化营销和数字化精准服务水平同样处于世界前列。

　　闫建来认为，数字化、网联化、智能化的根本目的是全面提高生产与生活的低碳化和精准性，有效降低成本，从而全面提升人类社会活动的总体效率，把人类从复杂、繁重，可能还有危险的劳动中解放出来，从而有更多的时间去享受美好生活。闫建来认为，智能化新能源汽车未来将极大改善城市交通秩序和环境状态，这对城市运行效率的提升意义重大。

　　纵观中国汽车行业，闫建来认为，彻底实现数字化、智能化，道路是漫长且复杂的，与之相关的技术也是无法罗列清晰的，但人才应是关注重点。此外，他希望产业端加强政策引领，在教育端加快适用型人才培养体系的建设与变革。