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国庆期间，在G649次列车上，合肥客运段乘务员和旅客载歌载舞，共庆国庆中秋佳节。记者 吴文兵 摄
刚刚结束的国庆长假，受疫情防控形势持续好转、旅游业加快复苏等因素影响，公众出行意愿增强，铁路公路民航客流均出现大幅增长——
铁路：客流恢复超九成，探亲旅游成主流
9月28日至10月8日，长三角铁路共发送旅客2650.9万人次，占全国铁路旅客发送量的21.4%，日均发送旅客241万人次，客发量恢复至去年同期的91%。其中10月1日发送旅客309.9万人次，创今年以来单日旅客发送量新高。长三角多个主要客运车站客流出现较大增长，50多个车站客发量实现同比正增长。
“国庆8天假，长三角铁路日均发送旅客较国庆前8天(9月23日至30日)日均环比上升45.2%。从9月30日起，连续9天客发量超过200万人次，这也是自今年1月21日以来，单日客发量首次跨上200万大关。 ”中国铁路上海局集团有限公司有关负责人表示，今年国庆与中秋叠加，假期较往年增加1天，随着国内疫情防控形势持续好转，旅游业加快复苏，旅客出行意愿增强，返乡探亲、旅游出行需求较为旺盛。黄金周运输期间，长三角铁路客流呈现高度集中、高位运行的态势，客运量与假期前相比增幅明显，其中动车组列车发送旅客2122万人次，相比增长26万人次。
数据显示，国庆小长假运输期间，合肥直属站共计发送旅客186.1万人次，恢复至去年同期的93.5%。其中，合肥站50万人次，恢复至去年同期的71.4%，合肥南站110.3万人次，同比增长2.6%。客流高峰日为10月1日，单日发送旅客24.8万人次，合肥南站发送15.38万人次，均刷新各站单日最高纪录。
“后疫情时代，铁路客运正加速复苏，为服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了运输支撑，进一步提振了经济社会发展信心。 ”合肥直属站负责人表示，为保障旅客出行需求，国庆小长假期间合肥直属站共加开始发列车224趟次，其中沪杭甬45趟次；北京11趟次；汉口22趟次；省内146趟次。
高速：车流大幅增长，道路通行效率提高
今年国庆长假是疫情防控进入常态化以来首个长假期，双节叠加，公众出行需求较大。省交控集团高速联网公司统计数据显示，10月1日至8日，全省高速路网总交通量达2799.4万辆次，日均350万辆次，日均同比增长14%。其中出口减免一类客车1251.5万辆次，日均156.4万辆次，日均同比增长10.7%。
“虽然车流量较去年同期大幅增长，但全省高速公路运行总体平稳，比去年更加畅通。 ”省交控集团高速联网公司有关负责人介绍，主要原因是合宁、合安、芜合高速等多条“四改八”工程通车，以及省界收费站拆除、ETC普及率大幅提高等，硬件的提升，使得通行效率提高，如假期期间，高速公路通行车辆中ETC车辆占比超过60%。
为有效应对“双节”车流高峰，省交通控股集团周密部署，精准施策，加大对重要路段、枢纽互通、收费站的管控和巡查力度，及时消除道路通行安全隐患，增强道路通行能力；对假期可能出现的堵点和事故易发点进行提前预判，运用远端诱导和近端分流，减轻易拥堵路段通行压力等，对于改扩建路段及流量较大的路段，提前在枢纽、隧道群、收费站广场、服务区及事故多发路段布设执勤点，配备应急人员和设备，高效妥善处置突发事件，为假日期间道路安全畅通提供了有力保障。
合安高速车流量大，加上连续几年改扩建施工，往年节假日时常发生拥堵。今年国庆节前夕，随着中派河大桥双向贯通，合安高速最大的一段“瓶颈路”打通，真正实现了八车道畅行，通行条件大大改善。
“平时断面流量只有四五万辆，国庆假期期间达到了9万至10万辆，国庆当天甚至达到11.8万辆。 ”合安高速管理处处长汪小文介绍，10月1日至7日，辖区收费站总流量超100万辆，较2019年同期增长20%；国庆期间合安高速共处理交通事故81起，较去年同期138起下降41%。 “国庆黄金周期间，我们把安全保畅工作放在首位，与高速交警、高速路政在信息共享、轻微事故快处快撤、安全隐患排查治理、涉路安全联合宣传等方面形成了较为有效的联动模式，实现流量增长，事故下降，通行路段未出现大面积拥堵等现象。 ”
机场：运力运量双双转正，海南出行异常火爆
机场方面，今年国庆期间国内航班异常火热，运力和运量双双实现报复性增长。数据显示，10月1日至8日，合肥机场运输旅客28.9万人次，航班起降2221架次，双双超过去年国庆假期。
据初步统计，合肥机场长假期间航班平均客座率达到80%，每天航班起降277架次、运输旅客3.6万人次。热点航线主要集中在西南、中南和中南沿海城市，尤其是昆明、成都等西南航线客座率明显高于其他航线城市，国内航班客运基本恢复到疫情前状态。尤其是始发航班量明显增加，平均增幅超过去年同期6.1%，10月9日更是高于去年同日14.8%。预计后两个月，在秋冬季疫情稳定可控情况下，合肥机场客运将迎来新一波增长。
“节前预计上座率在70%，实际上座率达到80%，远远好于预期，运力运量都实现了来之不易的同比正增长。 ”安徽民航机场集团市场部部长秦俊表示，今年国庆黄金周国内航班异常火爆，除北上广等传统热门城市外，沿海地区的三亚、青岛等地，西南地区的昆明、成都等地，西北地区的西安、新疆等地，都备受欢迎。以海南三亚、海口等地海岛游为例，客座率平均超过90%，有的甚至一票难求。
货运方面，10月1日至8日，合肥机场共完成货邮吞吐量1910.09吨，同比增长77.4%；保障国内顺丰航空和美国康尼航空全货机20架次，货邮吞吐量877.93吨，其中国内货机60.33吨，同比增长257.83%，国际货机817.6吨，同比增长651.54%。国内货运物品主要以螃蟹、龙虾等鲜活货和快件类物品为主；国际货运物品主要以医疗器械、电子产品和生活日用品为主。
大数据背后的经济韧性
长三角铁路10月1日发送旅客超300万人次、高速公路车流量同比大幅增长、飞海南机票一票难求……刚刚结束的8天长假不同寻常，令人感慨。这是进入疫情防控常态化新形势后的首个黄金周长假，人们被压抑了许久的出游与消费的热情重又点燃，很多网友形容，这个国庆，国人补上了春节的遗憾，过出了“年味儿”。而在经历了第一、第二季度的经济低迷与徘徊，人们倍加珍惜这来之不易的消费活力。
交通行业运行，有着经济“晴雨表”之称，长假交通大数据盘点，透出百姓旅游出行消费信心的增强，也折射出经济的加速复苏。
当世界各地备受折磨的航空公司还在不断传来裁员消息的同时，中国的民航业正在重新回到正常水平，收获国外同行艳羡的目光。不仅交通，国庆长假里的消费、旅游、餐饮全面爆发，假日经济效应突显，消费升级亮点纷呈。商务部最新统计数据显示，10月1日至8日，全国零售和餐饮重点监测企业销售额约1.6万亿元，日均销售额比去年同期增长4.9%。国内市场展现的惊人活力，正拉动中国经济加快复苏，而数据的背后更清楚地显露出中国经济活力足、韧性强。我们有理由相信，年底实现经济稳定可持续增长的目标愿景可期。（范克龙 风鸣）
