山坳里吹响乡村振兴号角

　　山坳里吹响乡村振兴号角

　　——全国“四好农村路”示范县涉县发生山乡巨变

　　开栏话

　　近年来，在邯郸市委、市政府的正确领导下，邯郸市交通运输局认真贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神，全市交通战线尤其是地方道路系统干部职工发扬顽强拼搏精神，我市“四好农村路”建设取得了4个全国示范县（市）和17个省级示范县（市、区）的积极成果，为全省数量最大、发展质量最优，走在了全省乃至全国前列。

　　为全面展示全市“四好农村路”建设成果，即日起推出“‘四好农村路’巡礼”，进行浓墨重彩集中宣传展示。敬请关注。

涉县红河谷漫游道。 涉县交运局供图

　　涉县是红色革命老区。抗战时期，一二九师刘邓大军曾在这里战斗生活达六年之久。眼下，河北省百条红色旅游精品线路之一——红色太行丰碑之旅直达这里。涉县通车总里程达到1568.1公里，其中农村公路就达1364公里。“四好农村路”为老区带来了人气、财气，真正成为党群连心红色路、全域旅游创新绿色路、乡村振兴发展高速路。

　　放眼仲夏时节的太行天路，攀悬崖、跃深涧，青山碧水蜿蜒盘旋，不仅将红色革命老区涉县的壮美风光串珠成链，更是带动了交旅融合、产业兴旺的乡村振兴经济发展带，助力老区百姓叩开了新时代的幸福之门，驶上了乡村振兴的高速路，尝到了“四好农村路”的甜蜜果。

　　绿水青山，绽放“美丽”路经济

　　“太行山，山连山，举头尽见奇峰峙，着足却无半步平”。行路难，曾困扰着山区群众的发展。近年来，涉县传承红色基因，将“四好农村路”作为践行初心使命的重要载体，党建引领，干群同心，条条致富路修到老百姓的家门口、心坎上。

　　传承红色基因，创新绿色发展路。涉县党员带头、全民参与，修建全长1300华里的千里乡村旅游通道，条条生态路通村达户。涉县道路建设坚持“路即风景”的理念，开启“交通+”模式，主动与旅游、产业、乡村紧密结合，打造文化路、旅游路、特色路、产业路和致富路。涉县通过深度融合冀晋豫三省旅游资源，将红色革命遗迹、丹崖地质、多彩田园串联起来，打造出1条清漳河谷产业轴、1个山水休闲度假环、1个旅游街区、9个特色小镇、13个精品景区、137个美丽乡村为支撑、享有“国家红色研学旅游示范区、太行山绿色产业示范区、特色山水旅游胜地”的全域风景区，红色革命精神在这里发扬光大，完成了旅游公路向公路旅游的华丽转身。一个个山岰里、村落里，因路而美、因路而兴、因路而富。涉县圣福天路获评交运部2019年度全国最美农村公路。

　　2021年，河北省旅游产业发展大会主会场设在涉县。放眼望去，太行山旅游风景大道涉县段175里，已然成为太行山水大道、文化复兴大道、乡村振兴大道。

　　驱车行驶在太行红河谷旅游风景道，太行五指山、八路军一二九师纪念馆、稻田景观画“女娲补天图”、刘家民宿……在灵山秀水间，串起一处处“红绿交织”的风景，青山如黛，碧树葱茏，美不胜收。涉县段沿途冷水鱼、冰葡萄、小龙虾、中药材等经济沿路绽放。

　　“四好农村路”的建设，将全县1个5A、2个4A等9大景区，以及众多中小景区景点串珠成链，提升了全域旅游发展水平，曾连续十几个月县域游客总量全省第一，增量全国领先。仅2021年“十一”黄金周来涉县游客就达141.6万人次，旅游综合收入达7.08亿元。去年的“金秋旅游季”系列活动持续100多天，旅客慕名而来，尽赏太行美景。

　　为助力涉县全域旅游发展，涉县通过深化“美丽公路+”行动，成功创建3个全省“美丽乡村公路”示范乡镇，打造新太行红河谷、东山环线等特色美丽公路，形成了3片美丽乡村公路网络体系。

　　夏日，如锦的晚霞洒在太行山上，置身于太行山水间，清风拂面。独隐深山、一度被人遗忘的“沉睡村落”被唤醒，成了旅游村落。“村前大路通达、村里特色产业；门前绿树红花、院内民俗火爆”，这山乡的变化，犹如一曲乡村振兴“交响曲”，唱响在这片希望的田野上。

欢乐采椒。（资料片）王月红摄

　　客货同网，畅通农路微循环

　　出门抬腿上公交，手机一点货进庄。王金庄80多岁的老奶奶直播带货，通过网络物流将太行梯田小米、花椒等有机农产品卖到全国，甚至漂洋过海。“四好农村路”打通了工业品下乡、农产品进城的渠道，涉县创新的“客货同网+信息平台”给老区人民带来看得见的幸福。

　　过去，网上的电器买不来，山里的特产出不去。昔日乡村物流不畅，让如今做电商的王金庄村村民王虎林感慨颇多：“2015年以前，路不好，村里没网点，在网上买个东西还得跑几十里地到镇上取，村里的山货也卖不远。”

　　为解决农村人群网购难、获得服务难等问题，涉县坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的发展思路，盘活客运资源，与网购快递相结合，涉县的物流快递通过客运班线车，深入到17个乡镇308个行政村，每日必达。如今，涉县农村物流网络节点实现全覆盖，村民可以乐享“网上购物、货到门口”的便利。省时省力省钱，解决了路远件少耗费高、快递公司不愿跑和隔村取件出现的交通安全问题。“客货同网+信息平台”的创新运营方式，使百姓足不出户就可以享受工业品下乡、农产品进城的双重便利。

　　结合千里乡村旅游大通道建设，涉县交运部门对沿线12座客运候车亭进行了升级改造，逐步形成以县级综合客运站为枢纽、镇级驿站为中转站、沿线候车亭为集散点，闲置车站、货场等为物流存放周转地的新格局，形成布局合理、相互衔接、循环成网、方便快捷、畅通有序的城乡客运网络。

　　目前，全县83条公交线路上，穿梭着265辆绿色公交车、468辆出租车，17个乡镇电商网点全覆盖。全县建成12个县、乡（镇）交通综合服务站、280个村级电商服务站，联合1300多家城乡便民超市，为当地村民提供电商、物流等上门服务。

　　涉县79条公交路线，货物最长4个小时就可以从县城到达村级服务网点，打通了农村流通“最后一公里”，群众幸福感、获得感油然而生。从“走不了”到“走得美”、从“出不去”到“抢着来”，完善的交通路网直接将高速路与“四好农村路”无缝衔接。

　　建管养运，高质量建设民心路

　　近年来，涉县以获评全国“四好农村路”示范县为契机，不忘初心，牢固树立为民修筑致富路、民心路、幸福路的坚定信念，促进交旅融合，构建绿色环保、安全畅通、适度超前的公路网络建设，高标准规划“十四五”及太行红河谷“五环连五谷”旅游路网，围绕服务乡村振兴战略，在线路设计上充分征求乡镇、村多方意见，综合考虑农村环境改善、乡村产业发展等，构筑“出县道路快速化、乡村道路生态化、旅游道路品牌化”的交通路网格局。

　　同时，结合市、县“转作风、提效能、比担当、作贡献”和“我为群众办实事”等实践活动，涉县积极推进“瓶颈路”疏通改造建设，群众最关心、最直接、最现实的出行问题陆续得到解决。2022年，新改建、恢复农村公路79公里、桥梁13座，是涉县重点实施的民心工程。通过对民心工程的改建、改造，提高技术标准、优化设计方案，路宽由4米扩到9米，四级路变三级路，三级路变二级路，水泥路变沥青路，路坝一体化建设。特别是台庄桥、寨上桥、辽城桥等桥梁的技术标准和质量明显提高，抗洪能力进一步增强。在建设过程中，涉县主动将道路建设融入自然、山水及地域特色文化中，发挥全域旅游发展中的交通优势，“公路旅游”成为一大亮点。

　　“自从家门口的路修好了，不仅来往行车更安全了，噪音小了，灰尘也少了。”居住在石门至山西界的村民们聊起家门口新修好的路满是高兴。涉县索堡镇政府镇长刘彦梅是这条路的路长。她介绍说，通过推行“党建＋路长制”，村民自发组建“护路队”，坚持奖优罚劣，年终排名，将管理“运动式”变为“常态式”，实现“路常管”，现在“堵心路”变成了“顺心路”，党群关系也更密切了。

　　今年6月底，青兰高速涉县至冀晋界新改建段4+3车道、长达13余公里的道路实现通车；309国道绕城段22公里实现通车，有效改善了城区交通拥堵、环境污染等困扰群众多年的问题。

　　到“十四五”末，涉县公路旅游交通路网，以拓功能、促衔接、强服务为重点，构建更加强大的交通网络图，实现打通大动脉、畅通微循环的高质量发展。“四好农村路”也将实现县乡村田间道的无缝衔接，畅游乡村振兴经济的美好愿景就在前方。

　　通讯员 张付平 李付民 江金波 王丽芳