高平创新打造绿色发展之路 首次将气化炉渣用于路面铺装

　　近年来，晋城高平市认真贯彻落实习近平生态文明思想，扎实践行“绿水青山就是金山银山”发展理念，在公路建设中，先行先试，推进工业固废由“低效、低值、分散利用”向“高效、高值、规模利用”转变，开创工业固废资源在公路工程建设中综合利用的创新发展之路。

　　太行一号国家风景道高平北部旅游大通道高平境内总长约42.1公里。起点位于建宁乡建南村，路线向西途径建宁乡，绕山而行至陈区镇，向东至神农镇，之后进入永禄乡境内，经马家庄北、扶市村南进入寺庄镇，工程概算总造价6亿多元。在太行一号国家风景道神农段，大型摊铺机正在进行沥青混凝土路面的铺设。与其它地方不同的是，工程方联合武汉理工大学对煤矸石、粉煤灰等固废材料综合再利用开展了课题研究，创新性的引进了炉渣试验段进行水稳铺装，为后续的工程节约了资金。

　　太行一号旅游项目高平段旅游公路副经理刘斌介绍，在高平当地被当做固废的“气化炉渣”，被二次加工利用了起来，气化炉渣水稳层完全代替了碎石和石屑，拌和的水泥稳定类材料在原料加工、施工工艺、路用性能等方面切实可行，每立方可节约20元，整个项目一共节省成本约160万元。

　　加大科技攻关力度，就地取材，太行一号国家风景道的建设在全国率先将工业固废“气化炉渣”变废为宝，开发出了一系列炉渣路面基层施工关键技术，广泛应用到了太行一号旅游公路的施工建设当中，全力将风景道打造成“绿色、环保、低碳”和助推经济发展的高速路。

　　“水泥稳定碎石炉渣用于路面铺装，在晋城市尚属首次，每公里可以利用固废炉渣3千吨，让废弃物替代大量的天然石料，实现降本增效和废弃物的再利用，实现经济效益、生态效益的双赢。”刘斌说道。

　　截至目前，太行一号国家风景道高平北部旅游大通道路基已完成100%，油面铺设完成42公里，占总任务的90%，累计完成投资2.5亿元，预计国庆节期间实现通车运营。（陈佳丽）