道路绿波带优化，通行效率提升

　　日前，济南市民反映位于槐荫区日照路的信号灯在时长设置方面影响通行效率，“一共9个信号灯，跑一趟能遇8个红灯”，济南时报·新黄河记者对此进行了报道。近日，济南交警对日照路的交通组织进行了全面优化。记者再次乘车实测发现，按照每小时50多公里的速度，可连续通过三个路口。相比之前，通行效率有了很大提升。7月1日，记者再次驱车以50km/h左右的速度沿日照路由东向西行驶，实测发现平峰时自东向西停车次数由8次降低至5次，通行时间由11分30秒降至7分30秒，比优化前缩短4分钟，红灯等待总时长仅2分钟左右，总通行效率提升65%。“以前确实是遇到的红灯多，跑一趟有时能遇六七个红灯。最近，感觉日照路好走些了，几乎每次都能连续绿灯通过三个路口。”王女士说。驾车途经日照路的市民明显察觉到等红灯时间少了，道路也变得更加通畅。

　　“此次日照路交通组织的优化，主要围绕片区交通流量特征，调整优化信号灯设置，打造3个路口为一组的小绿波带。”济南交警相关工作人员介绍，他们接到市民反映后已于当日下午平峰时段进行现场巡检，发现现场巡检效果与设计效果不一致，原因为日照路部分信号机掉线，导致信号机校时跑偏导致。

　　上述工作人员表示，“已根据现场运行情况对滨州路、威海路等路口信号配时进行优化调整。如果再次遇到连停问题，可能是高峰与平峰时段信号灯进行切换的问题，后期会定期巡检，一旦发现信号机校时跑偏，会及时修正。并根据流量情况，持续对道路进行优化，在保证通行安全的同时，最大限度提升市民的通行效率。”

　　（济南时报·新黄河客户端记者赵珊珊）