这个国庆假期济南地铁人奋战一线显担当

　　济南轨道交通集团深入贯彻落实市委、市政府“项目深化年”部署，以“稳增长、作贡献”为目标，加压奋进、担当有为，项目建设拉满“进度条”，地铁运营服务“有温度”。刚刚过去的这个国庆节假期，23000余名建设者奋战一线，守安全、抢工期、保质量、促进度，全力推进项目建设提速增效；济南地铁首次连续8天延时运营至零时，采取延长停站时间、增开备用车等措施，4000余人坚守运营各个岗位，为市民乘客假期出行保驾护航。坚守一线工程站点就是“景点”济南轨道交通3号线二期已进入年底通车试运营的“冲刺期”，这个国庆假期，建设者们丝毫不敢放松。

　　“工程建设没有节假日、没有清闲时，越是过年过节，我们越要加强现场的安全巡视和监测，全力做好值班值守和应急准备，23个专业、5000余名建设者全力为实现年底通车试运营目标奋斗。”济南轨道交通3号线项目管理部经理刘本栋说，截至目前，3号线二期5个车站已全部完成装饰装修，目前正在进行试运行及各项专项验收工作，向着年底通车目标稳步有序推进。

　　济南轨道交通4号线穿越济南城区的主干道经十路，作为山东省重点建设项目和济南市轨道交通规划中的重要线路，起着串联济南城市发展的“脊柱”通道作用。截至目前，4号线全线33座车站已全部实现进场，28处区间实现双线洞通，铺轨已实现17站22区间进场施工，累计铺轨完成48.3公里。机电装修实现25座车站进场，强电专业实现19站17区间进场。

　　假期外地游客众多，济南地铁作为一个窗口，4号线加强文明施工，最大限度减少对市民、游客正常生活的影响。4号线项目管理部经理曹殿彬假期这7天穿梭在奥体中心站、腊山河西站、八一立交站、舜华路站、唐冶南站、山大路站、浆水泉路站（均为工程名）等站点，这些站点就是他们眼里的“景点”，“一天一个车站，盯紧施工现场组织，加快推进车站主体结构、机电装修及区间铺轨等工程建设”。

　　“这7天，我每天都开着车沿着经十东路走一个来回，看看我们的施工有没有对市民出行造成影响，再就是检查安全生产管理到不到位，在一些工程建设的断点部位，人员、机械设备是不是满足工期要求。”济南轨道交通8号线建设项目部经理王德超说，现在8号线全线正处在土建施工与站后各专业施工转换的阶段，为明年底前建成通车打下基础。

　　济南轨道交通6号线大明湖站、大明湖东站（均为工程名）位于景区，6号线5工区包含3站4区间，目前正在开展的施工作业有车站基坑开挖、暗挖车站开挖支护、车站主体结构施工、区间盾构掘进等。

　　为了给游客带来更好的体验感，建设者多次研究并调整现场施工组织。6号线项目部业主代表何中杰在国庆假期每天带领施工、监理对工区内各个施工点进行巡视巡查，尤其是工区内济安街站主体结构、大明湖东站基坑开挖、区间盾构掘进安全质量等，都是他假期的工作重点。

　　在济南低运量轨道交通高新东区环线建设项目现场，项目部副经理陈振兴笑称，国庆7天假期自己过得非常充实。高新东区环线前期受外部因素影响，各标段施工进展不均衡，存在多处断点，影响后续架梁施工。为解决这一问题，他和同事对全长30.7公里的线路进行了一遍徒步平推检查，对发现的问题要求立即整改，确保在冬季施工来临前基本完成土建施工，不影响全线架梁。

　　保驾护航

　　连续8天延时运营至零时

　　除了建设者，济南地铁运营人员在这个假期同样坚守岗位，守护乘客的出行平安。

　　这个国庆节假期，济南地铁首次连续8天延时运营至零时，同时根据现场客流变化，灵活采取延长停站时间、增开备用车等措施，9月30日至10月7日，济南地铁运营里程超27万列公里，累计开行载客列车9750列次，加开列车38列次，列车运行图兑现率100%，4000余人坚守岗位，为市民乘客假期出行保驾护航。

　　运营公司客运部站务二中心主任王琦表示，从假期前一天起就增加了上线列车数量，进一步压缩行车间隔，各线路延长运营服务时间至零时；密切关注线网客流情况，及时加开备车，满足乘客出行需求。“我们在沿线热门景区、商圈、交通枢纽等区域加强客流监控，适时增加运力投入，各车站提前研判客流形势，优化客流进站、换乘路线，细化客运组织方案，加强现场联控，及时缓解客流压力，做好大客流情况下的运力保障，列车运行图兑现率达100%。”

　　10月1日，济南地铁作为中国交通“十一国庆·平安畅行”直播活动中山东省内唯一的直播点位，“云呈现”了特色服务、科技创新、人文关怀等方面的突出做法。地铁运营人员还在假期开展了相关活动，让大家在乘车中近距离感受济南非遗的魅力。

　　（济南时报·新黄河客户端记者柴颖颖）