济南市起步区范围内2座黄河大桥竣工验收通车在即

　　11月19日，济南起步区范围内，G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程主线工程、济南黄河齐鲁大桥两座黄河大桥竣工验收。两座大桥通车在即，起步区和中心城区联系将更加密切，“黄河时代”正加速到来。

　　G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程主线工程是全国首座五位一体多功能“超级”交通综合体工程。该项目为新、老桥并行建设，刷新“跨黄”桥梁纪录，是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁，整体呈现建设规模大、涉及专业多、验收环节复杂等特点。

　　G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程全长7.748公里，设计速度为80km/h。大桥串联着20世纪80年代的济南黄河大桥、90年代的零点立交以及21世纪初的二环东高架，代表着济南市公路桥梁建设的发展、传承和突破。

　　济南黄河齐鲁大桥实现下承式网状系杆拱桥最大跨度、最大梁宽、高应力索三项“世界之最”，这也是此种结构形式在黄河上的首次应用。大桥全长3209.2米，其中黄河特大桥主桥长度1170米，南岸引桥长度680米，北岸引桥长度667.2米，匝道总长560米，主桥采用网状系杆拱桥方案，主跨420米，矢高69.5米，桥宽60.7米，梁高4米。