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无妄之灾?供应维权波及高合汽车

来源:中原新闻网发布时间:2023-02-23 11:29:03

  记者丨宁晓敏 见习生丨李琳

  出品丨鳌头财经(theSankei)

  致力于打造世界级中国品牌的高合汽车陷入一场维权风波。有媒体报道显示,近日,在高合汽车母公司华人运通控股(上海)有限公司(以下简称“华人运通”)门前,有数十人拉起“欠债还钱,天经地义”的横幅,进行维权。

  这些人与高合汽车是何种关系?又为何选择此种方式进行维权?对此,鳌头财经向高合汽车方面进行求证。高合汽车代理公关公司相关人员回应称,该事件是高合汽车旗下供应商和其员工之间的经济纠纷,“和高合(汽车)没直接关系”。

  或许,高合汽车的烦恼不在于此。有“中国新能源电车天花板”之称的高合汽车,旗下主力车型高合HiPhi X,2022年全年共销售4349辆,月均销售不足400辆。这一数据在众多造车新势力中并不显眼。

  欠钱不还?曾被申请财产保全

  天眼查资料显示,高合汽车隶属华人运通旗下,定位为豪华智能纯电,正式发布于2019年7月,其主张用全新的视角和框架打造出行工具,定义智能汽车新品类。目前,高合汽车主打的共有两款车型,分别是HiPhi X、HiPhi Z,售价均在50万元以上,拉高了国产新能源汽车的上限,被称为“最贵国产车”。

  自成立以来,高合汽车主打高端市场,试图乘借新能源汽车发展的风口,分得市场发展红利。但相对于“蔚小理”等造车新势力来说,高合汽车因造型和定位更偏向细分市场,所以其声量以及市场关注度并不如前者高。

  不过,近日高合汽车却因一场维权事件而被广泛关注。网传照片显示,有数十人聚集在高合汽车母公司华人运通大楼前,打着“欠债还钱,天经地义”的横幅,并引来了众多路人的围观。

  鳌头财经通过公开渠道,以及高合汽车官网、公众号等平台检索发现,该事件并未见更多消息披露。比如在微博等社交平台,相关事件的搜索结果显示为零。

  随后,鳌头财经就此事联系高合汽车,其代理公关公司相关负责人表示,此事与高合汽车无关,是下游的供应商,“明明不是自己的责任 但是却让外界误以为是高合(汽车)的问题”。

  对于高合汽车对于供应商的管理,以及相关供应商现在是否还和高合汽车合作等问题,上述负责人表示不太了解,“我们一般不涉及他们内部的运营活动”。

  值得注意的是,虽然网传维权一事与高合汽车无关,是发生在其供应商身上的事情,但高合汽车因买卖合同纠纷被申请财产保全。天眼查信息显示,2022年9月,上海博望广告有限公司向上海市闵行区人民法院申请冻结华人运通控股(上海)有限公司、高合(青岛)汽车销售服务有限公司的银行存款103.87万元。法院审查后支持了上海博望广告有限公司的申请,并立即开始执行。

  主力车型销量平平

  高合汽车创始人、首席执行官丁磊曾公开表示,中国市场中50万元以上汽车产品保有量大概在120万台,如果其中30%转化为电动,就有接近40万台,如果有10%用户购买高合HiPhi X,该款车的月销量就不止2000台。

  理想很美好,现实却很骨感。HiPhi X作为高合汽车销售的主力车型,其销量远未达到丁磊预想的那样。公开数据显示,HiPhi X自2021年5月正式批量交付后,当年共销售4237辆,月均销售600辆左右。这一成绩,对于HiPhi X所在的豪华车市场而言,表现可以用亮眼来形容。

  但在2022年,HiPhi X并未延续这一势头。2022年全年,HiPhi X共销售4349辆,月均销售不足400辆。换句话说,量产或是HiPhi X的高光时刻。

  HiPhi X虽然定位为豪华电动汽车,但相对于“蔚小理”等造车新势力来说,其更偏向细分市场,并且未能为消费者留下印象鲜明的标签。比如,蔚来汽车以服务见长,理想汽车(02015.HK)专注服务家庭用户,小鹏汽车(09868.HK)凭借智能化的标签被广大消费者熟悉。

  反观高合汽车,细分市场意味着受众面较小;另一方面其所在的豪华车市场,传统豪华品牌汽车仍占据着主流。与此同时,比亚迪(002594.SZ)、吉利(00175.HK)等车企也纷纷发力豪华车市场,高合汽车面临的市场竞争更加激烈,这种情况下占领消费者心智的难度显然更大。

  此外,与新能源汽车整体渗透率在不断提高相比,高合汽车HiPhi X所在的豪华车领域,新能源的渗透率仍低于行业整体水平。公开数据显示,今年1月,全国新能源渗透率(零售),豪华车中的新能源车渗透率为21.4%,不仅低于当月自主品牌新能源汽车的渗透率,也低于新能源国内零售整体渗透率。

  从高合汽车自身来说,HiPhi X销量平平的另一个重要原因或在于其市场口碑问题。去年7月,多家媒体报道称,有50位车主联合向高合汽车发生了一份题为“关于贵司欺诈销售要求退一赔三的律师函”,指控高合HiPhi X的音响涉嫌欺诈消费者。

  车主们在律师函中提到,高合汽车创始人丁磊多次在各种发布会上的背景屏幕上清楚的标注HiPhi X的汽车音响是英国之宝,并且高合汽车的销售和售后给客户的解答中也曾明确回复音响品牌是英国之宝。但HiPhi X音响除了罩面上印有英国之宝的品牌logo外,其内的扬声器上面并没有任何英国之宝的相关信息。

  事发后,高合汽车发表声明表示,“配置可能存在不同角度的理解。”随后,高合汽车又通过官方渠道发布了一则声明,针对舆论密切关注的消费者就高合音响系统等提出质疑一事,再次作出了澄清。

  除此之外,高合汽车还因宣传使用半苯胺真皮,实际只有座椅使用了半苯胺真皮,中控和门板均使用人造革;电池实际电量94.3度,对外称电池电量为97度等问题被指控虚假宣传。

  从上述销量不难判断,频频出现的维权事件对于高合汽车品牌显然产生了一定的影响,其“打造与众不同的享受”的核心卖点并未进一步赢得消费者的青睐。显然,高合汽车想要在豪华智能电动汽车领域站稳脚跟,并取得长足发展,不仅要做好产品质量把控,还要围绕用户服务等方面进行不断提升。

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