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前七月销量增长近90%,极狐领衔的北汽蓝谷要奋起直追了?

来源:中原新闻网发布时间:2023-08-22 11:41:06

  记者丨宁晓敏 见习生丨李琳

  出品丨鳌头财经(theSankei)

  作为国内首家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业,北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)经历销量低谷之后,正迎来向上。

  近日,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(600733.SH,以下简称“北汽蓝谷”)发布的产销快报显示,今年1月-7月,子公司北汽新能源累计销量约为3.86万辆,同比增长86.68%。

  这意味着北汽新能源在2023下半年开局保持了较好的开局。有业内分析人士表示,在促消费等一系列政策支持和配套设施服务不断完善的背景下,我国新能源汽车市场下半年延续了良好的发展态势。

  显然,新能源汽车市场发展前景向好的趋势未发生改变。北汽新能源也在通过丰富产品矩阵、拓宽渠道、发力智能化等方面构建自身核心竞争力,开启新的增长周期。在这一过程中,北汽蓝谷的行业价值与市场价值亦在不断夯实。

  两主力车型表现亮眼

  公开资料显示,北汽新能源成立于2009年。2014年3月,北汽集团将新能源业务独立出来,2018年9月通过借壳的方式成功登陆资本市场。目前,北汽新能源旗下新能源汽车主要有极狐(ARCFOX)和北京汽车(BEIJIN)两大品牌。

  鳌头财经梳理资料发现,在北汽新能源销量快速增长的背后,极狐品牌旗下阿尔法S车型销量表现亮眼,为公司整体销量的攀升起到了重要的推动作用。

  根据北汽蓝谷官网披露的数据显示,7月份,极狐品牌全系产品的交付量增长74%,其中,极狐阿尔法S同比分别增长高达161%。

  从极狐阿尔法的销量增速远超北汽新能源整体销量增速不难看出,该车型已经成为北汽新能源的销量主力之一。

  阿尔法S是极狐品牌下新一代智能豪华纯电中大型轿车,于2021年4月正式发布。当前,阿尔法S共有2种动力,以及包括阿尔法S先行版、阿尔法S森林版在内的三种版本车型,官方发布的最高续航里程超700公里。

  售价方面,阿尔法森林版起售价最低,为18.98万元,阿尔法S及先行版起售价分别为22.38万元和32.98万元。

  据了解,进入2023年以来,极狐品牌敏锐把握住市场需求,加强智能化先发优势的同时,不断加大营销力度,进一步提升包括阿尔法S在内的车型的市场竞争力。

  今年5月,极狐阿尔法S全新HI版正式升级为极狐阿尔法S先行版上市,在保持高阶智驾天花板级品质体验的同时,下调起售价,降低了高阶智驾产品准入门槛,增强了产品对消费者的吸引力。

  这些措施或是极狐阿尔法S能够在7月继续保持着增长的态势的重要原因,进而带动着北汽新能源整体销量的增长。

  鳌头财经注意到,除了阿尔法S车型外,北汽新能源旗下另一款车型——北京EU5的销量表现也相当不俗,成为公司销量增长的另一个重要支撑。

  北京EU5是北汽新能源在2018年推出的新能源车型,续航最高超500公里,2020年版起售价12.99万元。

  懂车帝数据显示,今年1月-7月,北京EU5累计销量约为2.85万辆。按此测算,北京EU可谓北汽新能源的销量担当,与极狐阿尔法S共同推动着北汽新能源销量的增长。

  场景化造车构建核心竞争力

  不可否认,相对于新能源渗透率不断提升,以及此起彼伏的价格战加剧市场竞争的环境,成立较早的北汽新能源所占市场份额仍然偏低。但换个角度看,或意味着其销量向上具有较大的增长空间。

  梳理北汽蓝谷及北汽新能源面对市场竞争采取的措施可以看到,即便新能源汽车市场越来越“卷”,但其正在通过深入洞察用户需求、丰富产品矩阵,以及拓展服务网络等措施,使得自身的市场竞争力和品牌影响力在不断提升。

  在洞察用户需求方面,北汽新能源通过多种方式对用户和市场进行深度调研,掌握消费者喜好与需求变化,进而将之深度理解转化为产品力,通过特色化、场景化造车,充分满足消费者多元化、个性化的消费诉求。

  比如极狐考拉,其即是北汽新能源在洞察用户需求基础上场景化造车的典型案例。

  鳌头财经了解到,极狐考拉是北汽新能源在今年年初推出的全球第一款全场景解决母婴出行需求智能亲子车,该车精准捕捉到了亲子出行市场上核心需求,并提出综合解决方案,以满足日常宝妈带娃过程产生的需求。

  在产品矩阵方面,北汽新能源将会以场景造车为理念,陆续推出多款新品,逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的转型。

  以极狐为例,根据北汽新能源对外披露的计划,极狐将在今明两年陆续推出6-7款新品,实现产品策略从对标竞品到场景化应用的转型,形成更充实的产品矩阵。北汽蓝谷在接待机构调研时称,随着“场景品牌力”的持续落地,极狐汽车将会进入全新的增长周期。

  在渠道和服务网络方面,北汽新能源近日向投资者表示,计划在2023年将渠道网点增加至约280家,除继续深耕北京、上海、广州、深圳等一线核心城市以及郑州、成都、杭州等二线城市重点市场外,还将以经济活力好、新能源接受度高和消费需求增速快为标准在三四线城市开始布局。

  另外在智能化方面,北汽新能源将智能驾驶和智能座舱作为智能化主要发力的两个方面,通过与华为等优秀企业合作,继续布局智能化和自动驾驶领域,并持续探索高阶自动驾驶下的效益提升,推动智能化产品普及。

  由此不难看出,面对新能源汽车市场快速发展的挑战,北汽新能源以极狐品牌为抓手,通过实施上述措施,在产品、渠道、智能化等方面全方位加速拓展,逐渐构建起了差异化竞争优势,其销量或将进入持续增长通道,品牌影响力也将随之不断提升。

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