环比销量微增，捷豹路虎在华竞争压力不断增大

　　记者丨宁晓敏 见习生丨 李琳

　　出品丨鳌头财经（theSankei）

　　日前，捷豹路虎公布了其2023/24财年第二季度的业绩报告。数据显示，报告期内（7月-9月），捷豹路虎在全球市场实现营收69亿英镑，同比增长30%；税前盈利4.42亿英镑，“各财务指标全面向优”。

　　销量方面，截至本财年第二季度末，捷豹路虎全球零售销量10.66万辆，同比增长21%。

　　鳌头财经注意到，捷豹路虎并未披露其第二季度中国市场的销量，只是在相关新闻稿中称，上半财年，其在中国市场零售销量同比增长21%，全球销量比重超四分之一。

　　结合其2023/24财年第一财季的数据来测算，捷豹路虎7月-9月在华销量增长或许并不突出。根据捷豹路虎官微发布的信息，2023/24财年第一季度（4月-6月）全球零售销量为10.20万辆，其中中国市场销量达2.60万辆，占比超四分之一。

　　懂车帝数据显示，捷豹路虎旗下两大主力车型揽胜极光（包括PHEV版本）和捷豹XFL在7月-9月的全国零售销量累计分别为3655辆和2964辆，相较本财年第一季度，销量处于下滑或微增态势。

　　事实上，相较销量同比40%的高速增长，捷豹路虎第二季度的环比增速则低了许多，约为5%。这些数据从侧面反映出捷豹路虎在华面临的市场竞争在不断增大。

　　值得注意的是，媒体报道捷豹路虎近期开启了新一轮裁员，涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门，裁员比例在15%-20%左右。