月度召回榜| 上汽通用“遥遥领先”，斯巴鲁半年内三次召回

　　记者丨王杰仁 见习生丨 李琳

　　出品丨鳌头财经（theSankei）

　　根据国家市场监督管理总局披露信息显示，11月份，共有7家车企发布了召回公告，合计召回乘用车超过113万辆，较10月份9.75万辆的召回数量大幅增长，召回数量较多的品牌分别有别克、雪佛兰、凯迪拉克、斯巴鲁等。

　　具体来看，上汽通用汽车有限公司（以下简称“上汽通用”）成为11月召回最多的车企。根据上汽通用向国家市场监督管理总局备案的召回计划，其将从2024年5月31日起，对部分别克君越、君威、昂科威S，雪佛兰探界者、开拓者，凯迪拉克XT4、XT5、GT4等车型进行召回，三大品牌共计召回113.41万辆。

　　召回原因是相关车辆燃油泵控制模块防潮性能不佳，在经过涉水受潮后，水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常，极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

　　丰田汽车旗下斯巴鲁品牌以2496辆的召回规模位列11月召回榜第二位。先是因车辆前驱动轴万向节外座圈表面可能出现龟裂、材料强度下降的原因，其召回了2023年9月6日至2023年9月8日期间生产的部分进口CROSSTREK、傲虎、森林人系列汽车，共计24辆；又因挡位抑制器开关密封不足，可能造成开关接触不良的原因，自2024年1月11日起，召回2021年2月10日至2021年6月30日期间生产的部分进口傲虎系列汽车，共计2472辆。

　　鳌头财经注意到，这是斯巴鲁今年下半年以来第三次进行召回。今年9月和10月，斯巴鲁因仪表板线束和零部件的电路设计问题，随车文件中缺少外部灯丝灯泡更换方法的相关说明的原因，分别召回了985辆和1.55万辆汽车，涉及进口CROSSTREK系列汽车森林人、傲虎、BRZ系列汽车等。

　　大众汽车集团旗下宾利汽车品牌因燃油泵上盖的线束和插头电流设计容量不足的问题，自2023年12月25日起，召回2016年1月30日至2018年11月19日期间生产的部分进口添越W12系列汽车，共计1177辆。召回数量位居11月召回排行榜的第三位。

　　大众汽车集团与一汽集团合资企业一汽-大众因部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足的问题，自2023年12月25日起，召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车，共计200辆。召回数量位居11月召回排行榜的第四位。

　　此外，法拉利、北京奔驰、特斯拉分别以140辆、34辆、2辆的召回数量，排在11月召回榜的第五至第六位，召回原因分别是发动机涡轮增压器润滑系统输油管外表面上的印痕可能导致机油泄漏，电控车辆稳定行驶系统（ESP）单元内部器件损坏和部分车辆的安全气囊与新方向盘不匹配，存在安全隐患。

　　从被召回品牌所属车系来看，美系车成为11月召回最多的品牌，共有4个品牌，德系车和英系车分别有2个品牌，日系车有1个品牌。