记者丨王杰仁 见习生丨屠玲
出品丨鳌头财经(theSankei)
近日,国家邮政局市场监管司对极兔速递有限公司进行行政约谈。约谈原因为在连续两年内,极兔速递(01519.HK)使用的集装袋重金属超标。
在国家邮政局组织快递包装检查和产品质量抽检工作中,2021年山西、四川,2022年天津、内蒙古、山东、青海等6省(区、市)极兔速递使用的集装袋分别检测出重金属超标。极兔速递作为总部企业,存在履行快件包装统一管理责任不到位的问题。
1月27日,“国家邮政局约谈极兔速递”话题冲上微博热搜。
鳌头财经查询发现,极兔速递曾多次因违规被约谈。2021年极兔速递海口分公司曾因违反禁塑令被约谈;2023年10月国家邮政局就快递企业处理场所发生安全生产事故事件对极兔速递有限公司进行行政约谈。
2015年,OPPO印尼业务负责人李杰创办极兔,4年时间,极兔成为东南亚第一快递公司;2019年,极兔开展中国业务,先后收购了顺丰旗下丰网速运和百世汇通;2023年10月27日,极兔速递在港交所完成上市。
弗若斯特沙利文数据显示,以包裹量计算2022年极兔速递市场份额为10.9%,位列第6;到了去年7月份,其市场份额进一步增加至12.6%。自2020年第四季度至2022年第四季度期间,极兔是中国市场主要参与者中增长最快的快递运营商,也是中国同行中最快实现日包裹峰值5000万件的快递运营商。
尽管增长迅速,但极速递始终未能保持净利润为正,根据此前的招股书显示,2020年到2022年,极兔在国内市场合计亏损18.89亿美元。